Flera sätt på hur man snabbt och noggrant kan ta bort gammal färg från en kylare

Med tiden sväller färgen på värmebatteriet och spricker mot bakgrund av exponering för höga temperaturer.

För att återställa det ursprungliga utseendet måste du ta bort det gamla lacket och sedan applicera det igen.

Denna process är tidskrävande och kräver en viss skicklighet. Hur man tar bort det gamla måla med ett gjutjärn, aluminiumvärmebatteri hemma, kommer vi att berätta i artikeln.

Förberedande aktiviteter

Det är att föredra att ta bort gammal emalj innan du börjar reparera inomhus, efter förberedelser på väggar och golv.

Innan du börjar rengöra emaljen, det rekommenderas att förbereda följande verktyg:

• metallborste;
• grovt sandpapper;
• metallspatel;
• elektrisk borr, kvarn utrustad med en cirkeldiameter på 150 mm;
• dammsugare;
• en enkel trasa.

Innan du tar bort färg- och lackytan från produkten rekommenderas att du lagrar på skyddsglasögon, handskar med gummi och andningsskydd.

Om det fanns ett behov av att rengöra gammal emalj efter reparationsarbete i rummet, För att isolera arbetsplatsen från damm och smuts krävs film eller höghållfast papper.

Hur tar man bort?

Idag finns det många sätt att enkelt ta bort gammal färg från värmeelementen.

De mest effektiva är följande:

• kemisk;
• mekanisk;
• termisk.

Var och en av metoderna har sina egna fördelar och nackdelar. Innan du börjar med proceduren bör du bekanta dig med alla metoder.

Kemiska tvättar

Med denna metod avlägsnas den gamla emaljen genom en kemisk komposition. I järnaffärer kan du köpa en specialkomposition, en tvätt... Den kommer i spray- och gelform.

Gel

Den vanligaste typen är gel tvättar. De består av komponenter vars åtgärd syftar till att förstöra det vända lagret.

När du rengör den gamla beläggningen med en kemisk sammansättning i form av en gel är det svårt att bearbeta insidan av värmebatteriet. Tvättproceduren görs med försiktighet. Kompositionen måste finnas i en speciell behållare gjord av ett material med ökad hållfasthet.

Instruktioner för rengöring av en värmeradiator med en gelkemikalie:

1. Kemikalien appliceras på produkten med en borste från en fabriksbehållare.
2. Batteriet bearbetas med stora slag.
3. Kompositionen appliceras på kylaren i 5-15 minuter. Kontakttiden beror på ytans skick och tvättens aggressivitet.
4. Det gamla beläggningsskiktet avlägsnas med en metallspatel eller borste. Det är viktigt att se till att kompositionen inte torkar ut.
5. Värmebatteriet tvättas med tvålvatten och torkas.

Om allt görs i enlighet med bruksanvisningen finns inga spår av gammal färg kvar på produkten.

Rengöringsproceduren måste utföras med försiktighet. För att inte skada hälsan med kemiska medel bör du använda skyddsglasögon, handskar och andningsskydd.

Sprejburk

Aerosoltvättar är lämpliga för att ta bort eventuell färg och lackbeläggning. Skada inte produkten. Det är nödvändigt att använda denna typ av produkt med beaktande av följande säkerhetsregler:

• rengöring utförs i ett väl ventilerat område;
• golv, möbler ska skyddas från aerosol;
• arbetet utförs i gummihandskar, förseglade skyddsglasögon, andningsskydd.

Instruktioner för borttagning gammal färg från värmeelement med aerosol:

1. Spraya produkten med en aerosol. En burk är utformad för att hantera ett gjutjärnsbatteri.
2. Efter 15-30 minuter sväller den gamla färgen.
3. Ytterligare bearbetning görs med en spatel.

Hur man tar bort gammal färg från ett batteri med en remover, kommer videon att berätta:

Mekanisk metod

Den mekaniska metoden är den svåraste, men kräver inte pengar.

För att arbeta behöver du följande uppsättning verktyg:

• för att eliminera stora svullnader är det bättre att använda en borr med en borste;
• Du kan använda en kvarn med en borste, en borr med ett munstycke eller en slipmaskin med ett slipande hjul.

Efter bearbetning återstår en liten mängd lack. Den kan enkelt tas bort med grovkornigt smärgelpapper, en vass spatel, en metallsvamp eller en fil.

Hur tar man bort den termiskt?

Du kan ta bort gammal färg termiskt från ett gjutjärnsbatteri. För att genomföra denna procedur måste du förbereda följande uppsättning tillbehör:

• brännare eller hårtork;
• metallborste;
• spackel;
• trasor.

Innan du påbörjar stöten med en hårtork i byggnaden är det nödvändigt att skydda väggarna med papp från termiska effekter.

Vi rekommenderar att du tar bort värmebatterierna före värmebehandling.

Instruktioner för att ta bort lack:

1. Värm upp ytan som ska behandlas så att gammal färg börjar flagna av.
2. Medan beläggningen fortfarande är varm bör den tas bort med en spatel och en fuktig trasa.
3. Om det finns ett spår av färg kvar på kylaren bör proceduren upprepas.

För din information bör arbete med en blåslampa utföras utomhus.

Hur rengör man från gjutjärn och andra radiatorer?

Det mest opretentiösa när det gäller att välja en metod för att ta bort gammal färg är gjutjärnstrålare. För arbete kan du använda alla typer av bearbetning.

Gammal emalj avlägsnas från aluminiumprodukter med speciella neutrala tvättar... De appliceras i 15 minuter. Därefter avlägsnas lätt beläggningen med en spatel. Det rekommenderas inte att använda mekanisk behandling för aluminiumradiatorer för att undvika repor.

Att ta bort beläggningen från en bimetall kräver försiktighet, eftersom produkten består av aluminium- och ståldelar. För att förhindra försämring av utseendet är det att föredra att använda kemiska tvättar för att undvika allvarlig mekanisk stress.

Allmänna rekommendationer

Ta bort färg från värmebatteriet på något sätt underlättas av följande allmänna tips:

1. Den kemiska borttagaren måste förvaras i originalbehållaren under allt arbete.
2. Gummifogar bör inte behandlas med kemikalier.
3. Bearbetning bör ske med god luftcirkulation.
4. Det är förbjudet att använda remover före bearbetning.
5. Om produkten är täckt med tre eller flera färglager, rekommenderas inte den kemiska metoden. Det är bättre att använda en mekanisk eller termisk beläggningsmetod.
6. Vid användning av kemiska föreningar krävs skydd med andningsskydd, tyg- och gummihandskar och förseglade skyddsglasögon. Rummet måste vara väl ventilerat.

Slutsats

Trots ansträngningen är det bäst att ta bort gammal färg från värmeelementen mekaniskt.

Om produkten har ett lager lack kan du använda en kemisk borttagare. Den termiska metoden utförs med batteriet borttaget. Bättre att rengöra ute.