סודות מכונאי רכב מנוסים כיצד להסיר במו ידיך את הצהוב מפנסי הרכב

פנסים מצהיבים פוגעים משמעותית במראה הרכב. בעלי מכוניות תקציביות ומותרות מתמודדים עם בעיה זו.

אתה יכול להסיר לוחית לא מושכת בעצמך, מבלי לפנות למוקדי שירות.

קרא כיצד להסיר צהבהבות מפנסים ובאמצעים שניתן לעשות זאת במאמר.

דרכים בטוחות להסרת רובד צהוב

אתה יכול להיפטר מהלוחית הצהובה על הפנסים בעזרת אמצעים מאולתרים. משחת שיניים וסודה רגילה באה להצלה. גם להדבקת GOI יש השפעה טובה, אך כדי ליישם אותה תצטרכו לרכוש מכונת השחזה.

משחת שיניים

תוכלו להעניק לפנסים את המראה המקורי שלהם עם משחת שיניים. השתמש בו באופן הבא:

• אבק ומזהמים אחרים מוסרים מהפנסים;
• כמות קטנה של משחה מוחלת על מברשת שיניים רכה ונמרחת בתנועות מעגליות על פני המשטח הצהוב;
• שוטפים את הדבק במים;
• משפשפים את פני הפנס במטלית מיקרופייבר.

הדבקה היא כלי תקציבי ויעיל להסרת צהבות מפנסים, אך עליכם לעבוד בזה בזהירות. חשוב לבחור במברשת רכה שלא תפגע בסרט המגן שלהם ולא תשאיר שום שריטות.

איך מנקים עם סודה לשתיה?

ניתן להשתמש בסודה לשתיה להלבנת פנסים מצהיבים. שיטת היישום שלה:

1. נקה אבק מפנסים עם מטלית נקייה.
2. שטפו אותם במי סבון. אם הם מזוהמים בכבדות, הוא נותר על פני השטח למשך 15 דקות, ולאחר מכן הוא נשטף במים נקיים ונגב במגבת.
3. כף סודה לשתיה מומסת במיכל נפרד, חומץ מוחדר לתוכה בכמות של ½ כפית.
4. בזמן שהתגובה נמשכת, הרכב מוחל על הפנסים הקדמיים. זה נוח לעשות זאת עם ספוג.
5. נגבו את הפנס במטלית לחה נקייה. אם התוצאה אינה מספקת, ההליך חוזר על עצמו מספר פעמים.
6. שרידי הסודה מוסרים בעזרת מגבת והמשטח המטופל מנגב יבש.

מסטיק והדבקה של GOI

ליטוש מסטיק והדבקה GOI (מכון אופטי ממלכתי) - אלה מוצרים הכוללים תחמוצת כרום... זהו חומר זה המספק את ההשפעה הדרושה של ביטול הצהוב.

השימוש בהם ביד הוא קשה וגוזל זמן; עדיף להשתמש במלטשת עם חיבור פלנל, מכיוון שהלבד משמש לטיפול בגוף. עבודה ידנית תאפשר לך רק להתמודד עם קהות, אך לא להסיר צהבות.

אופן היישום:

• ראשית עליך לשטוף את הכוסות במים ובשמפו או בסבון נוזלי, ואז להסיר את שומן באלכוהול או במנקה זכוכית;
• לייבש את הפנסים עד שהלחות מתאדה לחלוטין;
• מערבבים כף אחת של משחת GOI עם טיפה אחת של שמן מנוע;
• להחיל את הרכב על גלגל הליטוש, לעבד את כל המשטח;
• אתה צריך להזיז את המכונה על פי העיקרון של חפיפת הלהקות - חובה לשלוט בכוח הלחץ על המכשיר, התנועות צריכות להיות קלות וחלקות;
• במהלך העבודה יש ​​להסיר את הדבק עם מפית נקייה על מנת להעריך את התוצאה. כאשר זה מספק, העבודה נעצרת.

אף על פי שתחמוצת כרום תלת מימדית, שהיא חלק ממשחת ה- GOI, אינה מזיקה לבני אדם, כאשר אתה עובד איתה, עליך ללבוש משקפי מגן ומסכה, מכיוון שהאבק המשתחרר עלול לגרום לגירוי בריריות.

להדבקת GOI יש כמה זנים. לטיפול בפנסים, הרכב מס '2 מתאים... הוא דק ולא גס, כך שהוא מאפשר לך להשיג אפקט אופטימלי.

ליטוש מסטיק משמש באנלוגיה עם משחת GOI. אם אתה צריך להחזיר את שקיפות הזכוכית עם צהבות קלה ונזק קל, אז אתה צריך לבחור לקים עם אפקט מחצל.

שְׁחִיקָה

אתה יכול להיפטר מצהיבות באמצעות כלי מיוחד - מכונת השחזה. הנוהל הוא כדלקמן:

1. לשפשף על פני השטח עם ממס כדי להסיר את שומן.
2. האלמנטים המקיפים את הפנס מודבקים בנייר דבק. זה הכרחי על מנת לא לפגוע בצבע במהלך העבודה.
3. זרבובית עם נייר הזכוכית המשובח ביותר מונחת על המטחנה ועוברת על פני כל השטח עד שהיא חלקה לחלוטין. מעת לעת, יש להרטיב את הזרבובית במים כדי למנוע התחממות יתר.
4. לאחר מכן, מורחים משחת ליטוש על פני הפנס ומועברים עליו פיית קצף. ההליך מתבצע עד שהפנסים החלקים לחלוטין, הצהוב לא נעלם מהם לחלוטין והברק המקורי מופיע.

מניעת הופעה

תחזוקה שוטפת של הפנסים שלך תסייע במניעת הצהבה. אמצעי מניעה עיקריים:

1. יישום סרט נגד חצץ. הוא עמיד ושקוף, בלתי נראה לחלוטין על פני הפרספקס. במקביל, הסרט מגן על הפנסים מפני שריטות ושבבים קלים, אליהם נסתם אבק.
2. ביצוע ניקוי מונע של פנסים לפחות פעם בחודש. אין צורך להשתמש בתכשירים יקרים או חזקים לשם כך.

   זה מספיק כדי לשטוף אותם עם מים וסבון או מנקה זכוכית.

3. הסרת לכלוך בזמן. אל תשאיר אבק דרכים ולכלוך אחר על פני הפנסים,
4. השתמש רק בתרכובות בטוחות ולא אגרסיביות לטיפול ברכב.

המידע המלא והשימושי ביותר על שיטות ואמצעי הסרת כתמים צהובים וצהבות ממשטחים ומוצרים שונים מוצג ב זֶה סָעִיף.

סרטונים קשורים

הסרטון יגיד לכם כיצד לשחזר פנסים מצהיבים ועננים:

סיכום

פנסים מצהיבים אינם מהווים בעיה אם יודעים כיצד לנקות אותם. כדי לפתור בעיה זו, אין צורך לקנות תכשירים יקרים, שכן אמצעים מאולתרים בצורת סודה או משחת שיניים משפיעים היטב. אם יש לכם מלטשת, תהליך ניקוי הפרספקס יעבור הרבה יותר מהר.