מספר דרכים לניקוי דיסקי בלמים מחלודה
חיי הנהג והנוסעים תלויים באופן נכון מערכת הבלימה של הרכב. לכן, חשוב כל כך לפקח על מצב כל מרכיביו, כולל דיסקי בלמים.
אם מופיע בהם קורוזיה, דחוף להיפטר ממנה. קרא את הסיבה מדוע נוצרת חלודה על גבי דיסקי ברפידות, כיצד היא מאיימת וכיצד להתמודד איתה, קרא את המאמר.
תוֹכֶן
גורם לכתמי חלודה
בתהליך הפעלה פעיל של המכונית, חלודה לא מופיעה על הדיסקים, מכיוון שהם משייפים כל הזמן תוך כדי נסיעה.
לכן, הסיבה העיקרית להיווצרות חלודה בדיסקי הבלמים היא השבתה ממושכת של הרכב. אלמנטים אלה אינם מוגנים על ידי שום דבר, ולכן, כמו כל חלקי מתכת אחרים, הם מתחמצנים.
מדוע קורוזיה מסוכנת ובאיזו תדירות יש לנקות אותה?
ישנם נהגים הסבורים כי קורוזיה אינה תקינה ואינה מהווה איום... העיקר להתחיל לנהוג וזה יסיר את עצמו. למעשה, הנחה זו נכונה רק בחלקה.
אכן שכבה דקה של קורוזיה נעלמת במהירות, אך עם ציפוי עבה המכסה את הדיסקים לחלוטין, לא ניתן יהיה להתמודד עם זה.
חלודה מסוכנת. זה מתנהג כמו חומר סיכה, מגביר את החיכוך בין דיסקים לכריות. זה מוביל לעובדה שיעילות הבלימה מופחתת. בכביש, במיוחד בנסיעה במהירות גבוהה, זהו סיכון רציני.
סיבה נוספת להיפטר מקורוזיה היא שחיקה מואצת במערכת הבלמים.... קורוזיה משמשת כמלטש, הגורם לדידות הדיסקים באזורים בהם היא הכי הרבה.
בעתיד, המכונית תבלום עם מטומטמים. אם זה יקרה, לא ניתן יהיה להתמודד עם הבעיה אפילו בניקיון. החלק יהיה חייב להיות שונה. לכן, כל כך חשוב להיפטר מהקורוזיה בזמן, כאשר השכבה על הדיסקים עדיין קטנה מאוד.
יש צורך לבצע את ההליך להסרת קורוזיה במקרים הבאים:
- המכונית הייתה בטלה זמן רב.
- שכבת החלודה עבה ומכסה משטחים שאינם עובדים.
- חלודה סותמת את צינורות האוורור. חסימתם מאיימת על התחממות יתר של מערכת הבלימה ועל שחיקתה המהירה.
זה לא יהיה מיותר לנקות את הדיסקים בעת החלפת גלגלים.
כיצד אוכל להסיר אותו?
ניתן להתמודד עם חלודה על גבי דיסקי בלמים בעזרת אמצעים מאולתרים ושימוש בתכשירים מיוחדים. ללא קשר לשיטה הנבחרת למאבק בקורוזיה, המפתח להליך מוצלח הוא הקפדה על הוראות.
תרופות עממיות לניקוי
תרופות עממיות עובדות לא פחות טוב מניקיונות מקצועיים, אך הן הרבה יותר זולות. אתה יכול להתמודד עם חלודה על דיסקים באמצעות התרכובות הבאות:
- חומצת לימון... מגדלים אותו במים חמים. על כל 10 ליטר נדרש 50 גרם חומר משמר. הדיסק שקוע לחלוטין בתמיסה והושאר למשך 24 שעות.
לאחר העיבוד, המוצר נשטף עם תמיסת סודה, ואז עם מים נקיים (למידע נוסף על הסרת חלודה עם חומצת לימון, קרא פה).
- חומץ שולחן... הוא משמש כחומצת לימון. 10 ליטר מים ידרוש 250 מ"ל חומץ בריכוז של 9%. אם שכבת החלודה עבה, אז כמות החומץ מוכפלת (לפרטים נוספים ראו פה).
- חומצה אורתופוספורית... ניתן לרכוש אותו בחנויות לחומרי בניין. הדיסקים מטופלים בהרכב זה, משאירים אותם למשך 15 דקות ואז שוטפים אותם בתמיסת סודה ובמים נקיים.
- דייסת סודה... זה נוח לטיפול באזורים קטנים של קורוזיה. המוצר מוכן באופן שעקביותו דומה לשמנת חמוצה. את הדבק מורחים על החלודה, משאירים למשך שעה ואז מוסרים בעזרת מטלית לחה.
- מים מוגזים... כדי להילחם בתחמוצות מתכת, אתה יכול להשתמש קוקה קולה, ספרייט או פפסי. כדי להגביר את יעילות ההליך, המשקה מחומם מעט (עד 40 מעלות). הדיסק טובל לחלוטין בקולה ומשאיר אותו ליממה ולאחריו מסירים אותו, שוטפים אותו במים נקיים ומייבשים.
3 החוליות המיוחדות המובילות
אתה יכול להיפטר מחלודה עם ממירים או מסירים זמינים בחנויות חלפים לרכב. יש להם צורה שונה של שחרור, לכן בעת הקנייה, עליך לשים לב לנקודות הבאות:
- תַרסִיס. זה נבחר כאשר אתה צריך לטפל באזור קטן של קורוזיה. התרסיס קל למריחה מאחר ואין מגע בין העור לחומר הפעיל.
- צורה נוזלית... תכשירים אלה הם אידיאליים להסרת חלודה מכל הדיסק. הממיס מוזג למיכל מתאים והחלק שקוע בתוכו לחלוטין.
- מֵמִיר חֲלוּדָה. קומפוזיציות כאלה לא רק עוזרות להמיס קורוזיה, הן מספקות הגנה נוספת למתכת מפני הופעתה החוזרת. לכן, כל כך חשוב לרכוש תכשירים בתוספת אבץ.
ללא קשר למוצר הנבחר, לפני שתשתמש בו בפעם הראשונה, עליך לקרוא בעיון את ההוראות.
3 המסירים הפופולריים ביותר של מסירי חלודה לבלמים:
- ממיר חלודה AUTOPROFIT מגולוון... הרכב זמין בצורה של תמיסה, שנמזגת לבקבוקים נוחים המצוידים בספריי.
הוא מסיר חלודה ומונע את הופעתו מחדש ויוצר ציפוי אבץ עמיד על פני השטח. עבור 550 מ"ל כספים תצטרך לשלם 225 רובל.
- מסיר חלודה סינטירול... המוצר זמין בצורה נוזלית. יש לו השפעה מיידית על קורוזיה, ומסיר אותו תוך 4-8 דקות. העלות של 1 ליטר היא 450 רובל.
- ריסוס מסיר חלודה מסיר חלודה... הקומפוזיציה מוכנה לחלוטין לשימוש. הוא מוחל ישירות על האח המאוזן. לאחר עשר דקות תוכלו להעריך את התוצאה. מספיקה חבילה אחת לעיבוד 5 מ"ר. המחירים כאן.
איך מנקים בשיטה אלקטרוכימית?
זו דרך מסובכת אך יעילה להתמודד עם חלודה. כדי ליישמו, תזדקק למרכיבים הבאים:
- מקור זרם, כגון מצבר לרכב;
- תמיסת אפר סודה (1 כפית לליטר מים);
- אגן פלסטיק;
- פלדת אל - חלד;
- חוטים ומהדקים.
תהליך:
- חבר את הכונן למקור חשמל באמצעות חוט "+".
- טבלו את החלק בתמיסת סודה.
- הכנס חתיכת נירוסטה המחוברת למסוף "-" לאגן. אסור לפלדה ודיסק לבוא במגע אחד עם השני.
- הפעל את הסוללה וודא שהתגובה החלה. זה יצוין על ידי מבעבע של התמיסה.
- המתן שעתיים.
- נתק את ספק הכוח, הסר את הדיסק, שטוף וייבש אותו.
למרות ששיטה זו היא עתירת עבודה, היא יעילה מאוד.
מה לעשות כדי למנוע את הבעיה?
המניעה היעילה ביותר של היווצרות קורוזיה היא פעולה מתמשכת של הרכב.... אם זה לא אפשרי, לפני השבתה ממושכת, יש לטפל בדיסקים באמצעות תרסיס מיוחד כדי להגן עליהם. חומרי סיכה אלה זמינים בחנויות החלפים.
מידע מועיל
דיסקי בלמים עשויים ברזל יצוק, לכן בעת רכישת תכשירים מיוחדים עליכם להבהיר האם המוצר הנבחר מתאים לסוג מתכת זה.
כשאתה עובד בכימיה, עליך לדאוג לציוד מגן אישי... לא מקובל להוציא את החלק מהפתרון בידיים חשופות. הם חייבים ללבוש כפפות גומי.
הליך הניקוי צריך להתבצע באזור מאוורר היטב.
הרבה מידע שימושי וחשוב על שיטות הלחימה בחלודה ברכב זֶה סָעִיף.
סרטונים קשורים
הסרטון יגיד לכם כיצד לנקות את דיסקיות הבלמים מחלודה:
סיכום
לא צריכה להיות חלודה על דיסקי הבלמים. אם הוא מופיע, הוא מוסר באמצעים מאולתרים או בעזרת ניסוחים מקצועיים. לכולם יש יעילות מספקת במאבק נגד קורוזיה.