אמצעים ושיטות לניקוי מחוגה מחלודה
קליפר הבלמים הוא חלק ממערכת הבלימה של הרכב, ולכן הוא אמור לעבוד כמו שצריך.
אם קורוזיה מתרחשת בחלק זה משפיע לרעה על תפקוד הבלמים באופן כללי.
קראו כיצד לנקות את הקליפר מחלודה וכיצד למנוע את הופעתו מחדש במאמר.
תוֹכֶן
מתי ולמה כדאי לנקות?
עליכם לנקות את הקליפר מחלודה ברגע שהוא מופיע. עליך להתחיל בהליך ברגע שמופיעים הסימנים הראשונים לקורוזיה.
למה אתה צריך לשים לב:
- הפרשי בלמים של 2 גלגלים בשיעור של 20% ומעלה;
- מראה חריקה במהלך בלימה;
- רכב מחליק כשאתה לוחץ על הבלם
- את מראה הרטט במהלך הבלימה.
אם מתעלמים מחלודה, הקליפר יתקע, מה שישפיע על המהירות וכוח הבלימה. כתוצאה מכך המערכת תתחיל להתחמם יתר על המידה ולהיכשל.
לָכֵן ניקוי מונע מתבצע לפחות פעם בשנהובכל פעם מחליפים את רפידות הבלם.
כללי ניקיון
ישנן שתי דרכים להיפטר מקורוזיה.... הראשון הוא הסרת החלק וניקויו, והשני הסרת תחמוצות מבלי לפרק את מערכת הבלמים. ניתן להתמודד עם קורוזיה באמצעים מאולתרים ובעזרת ניסוחים מיוחדים.
כיצד אוכל לנקות את אלה שהוסרו?
כדי להסיר תחמוצות מחלקים שהוסרו, אתה יכול להשתמש בתרופות עממיות. הדרך הקלה והזולה ביותר להסיר פלאק היא שימוש חומץ... החומצה מצוינת בהמסת חלודה.
נוהל ההליך:
- הסר את הקליפר מהמכונה.
- מוזגים מים חמים לדלי, ממיסים בו חומץ 9%. 10 ליטר מים ידרשו 0.3-0.5 ליטר חומצה. ככל ששכבת החלודה גדולה יותר, כך הפתרון אמור להיות מרוכז יותר.
- הסר חלודה רופפת עם נייר זכוכית.
- טבלו את החלק בתמיסה.
- לאחר 15-30 דקות הסר אותו ובדק אותו. אם החלודה לא נעלמה, המוצר נרטב עוד 1-2 שעות.
- לאחר סיום הניקוי שוטפים את הקליפר במים, מייבשים ומטפלים בכל תרכובת נגד קורוזיה.
על ידי אנלוגיה עם חומץ, השתמש חוּמצַת לִימוֹן... עבור 10 ליטר מספיקים 2 שקיקי אבקה 80 גרם כל אחד.
תהליך:
- מלא קערת פלסטיק במי סודה;
- לטבול לחלוטין את החלק במשקה;
- צא למשך 12 שעות;
- הסר את הקליפר, שטף במים נקיים וייבש.
קולה מאפשרת לך להתמודד גם עם שכבה חלודה עבה, אך לשם כך צריך להכפיל את זמן החשיפה.
כיצד להסיר קורוזיה מבלי להסיר את החלק?
אם אינכם מתכננים להסיר את הקליפר אז יהיה נוח יותר להשתמש במנקה חלודה מקצועי בצורה של ריסוס. שלושת המוצרים המובילים בחנות:
- מסיר חלודה 0.5 ליטר... התרסיס מותז על פני החלק. לאחר השלמת התגובה הכימית נוצר סרט על המתכת שיגן עליה מפני חלודה. מחיר ההרכב הוא 250 רובל.
- ממיר אוטומטי... הסוכן מרוסס על החלק, משאיר למשך 15 דקות, מנקים את השכבה שנוצרה בעזרת סמרטוט וההליך חוזר שוב.
לאחר השלמת התגובה, מטפלים במשטח בעזרת מברשת עם זיפים נוקשים ולא מתכתיים. מחיר - 225 רובל.
- ממיר היי-גיר... הוא מוחל על המתכת שניקתה מחלודה, הושאר למשך 20 דקות, משפשף אותה במברשת לא מתכתית, ולאחר מכן חוזרים על הפעולה 1-2 פעמים נוספות. אתה לא צריך לשטוף את הרכב. מחיר - 400 רובל.
כל האמור לעיל לא רק לנקות את מחוגה מחלודה, אלא גם למנוע את הופעתם מחדש, מכיוון שהם יוצרים סרט מגן על המתכת.
מניעת משקעים חלודים
כדי למנוע הופעת חלודה על הקליפרים, עליך לציית להמלצות הבאות:
- הפעל את המכונית באופן קבוע, אל תאפשר לה להתרחק;
- לפקח על רמת הלחות במוסך;
- לבצע ניקוי מונע לפחות פעם בשנה;
- אם מתוכננת השבתה ארוכה, כל חלקי מערכת הבלמים מטופלים בתרכובות נגד קורוזיה.
לפני שתמשיך בעיבוד, יש לנקות את הקליפר. לשם כך השתמש במברשת נוקשה או בנייר זכוכית. אין להחיל ממירים על חלודה מתקלפת.
מידע מועיל
כדי להפוך את הליך הניקוי ליעיל ובטוח ככל האפשר, עליך לציית להמלצות הבאות:
- כל העבודות חייבות להתבצע בחוץ, או בחדר עם אוורור טוב.
- ניתן להשתמש רק במיכלי פלסטיק או זכוכית להשריית חלקים. אגני מתכת אינם מתאימים למטרה זו.
- השחרה של המתכת או הנוזל בו הם ספוגים היא תגובה רגילה. זה מציין שתהליך הניקוי פעיל.
- כדי לזרז את הניקיון, אתה יכול לחמם את התמיסה על ידי הורדת הדוד לתוכו. במקרה זה, אסור לשאוף אדים.
- אם לא ניתן היה להיפטר מהחלודה בפעם הראשונה, ההליך חוזר על עצמו 1-2 פעמים נוספות. במידת הצורך תוכלו להגדיל את זמן החשיפה.
תוכלו לברר דרכים ושיטות להסרת חלודה ממכונית פה.
סרטונים קשורים
ניקוי מחוגה מחלודה בסרטון:
סיכום
הקליפר הוא החלק החשוב ביותר ברכב, שבלעדיו תפקוד נורמלי של מערכת הבלמים אינו אפשרי. בריאות וחיי הנהג והנוסעים תלויים באיכות הבלמים..
לכן, כל כך חשוב לנקות את הקליפרים באופן קבוע מחלודה, ולמנוע את היווצרותם השופעת. אמצעים מאולתרים וגם כימיקלים ביתיים מקצועיים יעזרו להתמודד עם משימה זו.