מספר דרכים כיצד להסיר במהירות ומדויקת צבע ישן מרדיאטור

foto6857-1עם הזמן הצבע על סוללת החימום מתנפח, נסדק על רקע החשיפה לטמפרטורות גבוהות.

כדי לשחזר את המראה המקורי, עליך להסיר את הצבע הישן ולאחר מכן להחיל אותו מחדש.

תהליך זה גוזל זמן ודורש מיומנות מסוימת. כיצד להסיר את הישן צֶבַע עם ברזל יצוק, סוללת חימום אלומיניום בבית, נספר במאמר.

פעילויות הכנה

עדיף להסיר אמייל ישן לפני תחילת תיקונים בתוך הבית, לאחר עבודות הכנה מקדימות על הקירות והרצפה.

foto6857-2לפני שמתחילים בהליך ניקוי אמייל, מומלץ להכין את הכלים הבאים:

  • מברשת מתכת;
  • נייר זכוכית גס;
  • מרית מתכת;
  • מקדחה חשמלית, מטחנה המצוידת בקוטר מעגל של 150 מ"מ;
  • שואב אבק;
  • סמרטוט פשוט.

לפני הוצאת הצבע ומשטח הלכה מהמוצר, מומלץ להצטייד במשקפי מגן, כפפות גומי ומכונת הנשמה.

אם היה צורך לנקות אמייל ישן לאחר עבודות תיקון בחדר, כדי לבודד את מקום העבודה מאבק ולכלוך, נדרש סרט או נייר חוזק גבוה.

עדיף להסיר אמייל מהרדיאטורים שהוסרו ברחוב. חיסול צבע ישן מתבצע רק לאחר כיבוי מערכת החימום.

איך להסיר?

נכון להיום, ישנן דרכים רבות להסיר צבע ישן בקלות מרדיאטורי החימום.

foto6857-3היעילים ביותר הם:

  • כִּימִי;
  • מֵכָנִי;
  • תֶרמִי.

לכל אחת מהשיטות יתרונות וחסרונות משלה. בהקשר זה, לפני שתתחיל בהליך, עליך להכיר את כל השיטות.

שטיפות כימיות

בשיטה זו מסירים את האמייל הישן על ידי חשיפה להרכב כימי. בחנויות לחומרי בניין תוכלו לרכוש קומפוזיציה מיוחדת, שטיפה... זה מגיע בצורת ריסוס וג'ל.

לְהַגלִיד

הסוג הנפוץ ביותר הוא שטיפות ג'ל. הם מורכבים מרכיבים שפעולתם מכוונת להשמיד את השכבה הפונה.

לאחר חשיפה לג'ל, מתרחש תהליך קילוף השכבה הישנה של צבע ומשטח הלכה. כתוצאה מכך, הצבע מתרכך, נהיה דק, מתקלף ומוסר בקלות בעזרת מרית. לעבודה, עדיף להשתמש בשטיפת ג'ל שאינה מטפטפת ממשטח אנכי.

כאשר מנקים את הציפוי הישן בהרכב כימי בצורת ג'ל, קשה לעבד את החלק הפנימי של סוללת החימום. הליך הכביסה נעשה בזהירות. ההרכב צריך להיות במיכל מיוחד העשוי מחומר בעל חוזק מוגבר.

הוראות לניקוי רדיאטור חימום באמצעות חומר כימי ג'ל:

  1. foto6857-4הכימיקל מוחל על המוצר בעזרת מברשת ממיכל מפעל.
  2. מטפלים בסוללה במשיכות רחבות.
  3. הרכב מוחל על הרדיאטור במשך 5-15 דקות. זמן המגע תלוי במצב המשטח ותוקפנות הכביסה.
  4. שכבת הציפוי הישנה מוסרת בעזרת מרית מתכתית או מברשת. חשוב להקפיד שהרכב לא יתייבש.
  5. סוללת החימום נשטפת במי סבון ומייבשת.

אם הכל נעשה בהתאם להוראות השימוש, לא נותרו עקבות של צבע ישן על המוצר.

יש לבצע את הליך הניקיון בזהירות. כדי לא לפגוע בבריאות שלך בכימיקלים, עליך להשתמש במשקפי מגן, כפפות ומכונת הנשמה.

יכול ריסוס

שטיפות אירוסול מתאימות להסרת כל ציפוי צבע ולכה, אינן פוגעות במוצר. יש צורך להשתמש במוצר מסוג זה תוך התחשבות בכללי הבטיחות הבאים:

  • הניקיון מתבצע באזור מאוורר היטב;
  • ריצוף, רהיטים צריכים להיות מוגנים מפני אירוסול;
  • העבודה מתבצעת בכפפות גומי, משקפי אטום, הנשמה.

הוראות הסרה צבע ישן מרדיאטורי חימום באמצעות תרסיס:

  1. ריססו את המוצר באמצעות תרסיס. פחית אחת נועדה לטפל בסוללת ברזל יצוק.
  2. לאחר 15-30 דקות הצבע הישן מתנפח.
  3. עיבוד נוסף נעשה בעזרת מרית.
יתכן שלא ניתן יהיה להסיר לחלוטין את הצבע הישן לאחר ההליך. במקרה זה יש לחזור על הטיפול לאחר שעתיים.

כיצד להסיר צבע ישן מסוללה באמצעות מסיר, הסרטון יגיד:

שיטה מכנית

השיטה המכנית היא הקשה ביותר, אך אינה דורשת כסף.

כדי לעבוד, אתה צריך את סט הכלים הבא:

  • כדי למנוע נפיחות גדולות, עדיף להשתמש במקדחה עם מברשת מתכת;
  • אתה יכול להשתמש במטחנה עם מברשת, מקדחה עם זרבובית או מלטשת עם גלגל שוחק.

לאחר העיבוד נותרה כמות קטנה של צבע. ניתן להסיר אותו בקלות עם נייר אמרי גרגרי גס, מרית חדה, ספוג מתכת או קובץ.

כיצד להסיר אותו תרמית?

foto6857-5ניתן להסיר תרמית צבע ישן מסוללת ברזל יצוק. כדי לבצע הליך זה, עליך להכין את סט האביזרים הבא:

  • מבער או מייבש שיער;
  • מברשת מתכת;
  • שפכטל;
  • סְחָבוֹת.

לפני שמתחילים את ההשפעה עם מייבש שיער בבניין, יש צורך להגן על הקירות באמצעות קרטון מפני השפעות תרמיות.

לפני טיפול בחום, מומלץ להסיר את מצברי החימום.

הוראות להסרת צבע:

  1. מחממים את המשטח שיש לטפל בו כך שצבע ישן יתחיל להתקלף.
  2. הציפוי אמנם לא התקרר, אך יש להסירו בעזרת מרית ומטלית לחה.
  3. אם נותר זכר לצבע על הרדיאטור, יש לחזור על הנוהל.

לידיעתך, עבודה עם מנורת לפוצץ צריכה להתבצע בחוץ.

כיצד לנקות מברזל יצוק ורדיאטורים אחרים?

הכי לא יומרני בבחירת שיטה להסרת צבע ישן הם רדיאטורים מברזל יצוק. לעבודה תוכלו להשתמש בכל סוגי העיבודים.

המפרקים של חלקי סוללות החימום מחוברים באמצעות אטמי גומי, אותם אין לנקות בכימיקלים. אחרת, הגומי יינזק וכתוצאה מכך דליפת סוללה.

אמייל ישן מוסר ממוצרי אלומיניום באמצעות שטיפות ניטרליות מיוחדות... הם מוחלים במשך 15 דקות. ואז הציפוי מוסר בקלות בעזרת מרית. לא מומלץ להשתמש בטיפול מכני לרדיאטורי אלומיניום על מנת למנוע שריטות.

הסרת הציפוי מבימטלה דורשת זהירות מכיוון שהמוצר מורכב מחלקי אלומיניום ופלדה. על מנת למנוע הידרדרות מראה, עדיף להשתמש בשטיפות כימיות, כדי למנוע לחץ מכני חמור.

המלצות כלליות

הוצאת צבע מסוללת חימום בכל דרך שהיא מקלים מהטיפים הכלליים הבאים:

  1. foto6857-6את המסיר הכימי יש לשמור במיכל המקורי לאורך כל העבודה.
  2. אין לטפל במפרקי גומי בכימיקלים.
  3. עיבוד שבבי צריך להיעשות עם זרימת אוויר טובה.
  4. חל איסור להחיל מסיר לפני עיבוד שבבי.
  5. אם המוצר מכוסה בשלוש שכבות צבע או יותר, השיטה הכימית אינה מומלצת. עדיף להשתמש בהסרה מכנית או תרמית של הציפוי.
  6. בעת שימוש בתרכובות כימיות, יש צורך בהגנה באמצעות מכונת הנשמה, כפפות בד וגומי ומשקפי מגן אטומים. החדר חייב להיות מאוורר היטב.
חיסול ציפוי ישן במקום שקשה להגיע אליו נעשה בצורה הטובה ביותר עם משטח עץ עם נייר זכוכית גרגר בינוני. זה יאפשר עיבוד הצלעות הרוחביות של סליל החימום.

סיכום

למרות העמלנות, עדיף להסיר צבע ישן מרדיאטורי החימום באופן מכני.

אם למוצר יש שכבת צבע אחת בלבד, תוכלו להשתמש במסיר כימי. השיטה התרמית מתבצעת עם הסרת הסוללה. עדיף לנקות בחוץ.

דרג את המאמר

כוכב אחד2 כוכבים3 כוכבים4 כוכבים5 כוכבים
טעינה...
דיונים

לִשְׁטוֹף

ניקיון

שריטות